从1980年出土以来，引来了多少惊异的目光和由衷的赞叹，然而在这些目光和赞叹的背后，又有多少人了解那些发生在它们身上故事呢！就是铜车马引导的那支车队，曾经既引来了刘邦情不自禁的的羡慕：“大丈夫当如是也”，也引来了项羽不屑一顾的狂傲：“彼可取而代之”。从此，两个个性鲜明的灵魂为了各自的誓言踏上了两条完全不同的道路，历史也因此被推进了与以往完全不同的轨道。而这两段个性鲜明的话则被郑重的记入了史书，成为了铜车马有案可籍的最早评语。张良呢！他没有语言留下来，当时的情形也不允许他有话留下。但我相信，他当时的目光一定是激动而兴奋的，如同猎隼看到了仓皇的野兔，猛虎看到了战栗的绵羊。也许他的手会随着他的心跳而剧烈颤抖，就像大地正在随着眼前庞大的车队而颤抖那样。如今，铜车马早已不再奔驰，它们静静的伫立在玻璃橱窗里，成为了这个民族智慧与勇气的象征。但是它们仍在全神贯注的聆听，聆听着我们惊异的赞美，聆听着它们的君王扬鞭启程的号令。
在兵马俑以西一千五百米处，便是大名鼎鼎的千古一帝秦始皇的安身之所。那小山一样的垒土屹立在坦荡的关中大地上，背靠骊山，前临渭水，孤傲的审视着这片曾臣服于他脚下的世界。秦陵，高七十五米，周长四里有余。它的下面埋藏着一个豪华的神话世界。那里有水银汇成的江海，那里有宝石镶嵌的星辰，那里有金玉堆就的宫墙，那里有人鱼熬炼的灯油，那里穷尽了千千万万能工巧匠的想象力，那里回荡着大秦王朝最惊天动地的壮志雄心。那里是那段短暂历史的见证，是那个奢华年代所能制造出所有奇迹中最震撼人心的一个。今天的人们只需花费十几元人民币便可登上陵顶，迎着从骊山吹来的萧瑟的冷风，让目光穿越秦川大地，随思想去感悟那位逝去的君王。秦始皇，一个中国历史上争议最大的人物。他建立了空前的帝国，都不曾享受任何一位开国之君应有的赞誉与尊重；他不曾亡国，却承受了比任何一位亡国之君更多的骂名与诋毁。他第一个在中国完成了统一，为其后两千年间拥有雄才大略的人们提供了参考目标；他第一个创立了靠法律而非个人权威治理的制度，实现了几代法家人的梦想，也为今天的我们创造了一个可以无限遐想的神话。他统一的文字使今天的我们可以方便的阅读来自他那个时代的各种文献，他统一的度量衡、路轨为经济一体化扫除了最大的障碍。然而他的国家的寿命太短了，仅仅只存在了十五年，而且是用一种极不光彩的方式结束了自己的统治。他的儿子毁掉了他的事业，毁掉了他的制度，毁掉了他的梦想，也毁掉了他的声誉。于是在后人眼里，秦法成了最专蛮的法律，秦制成了最糟糕的制度，秦军成了最凶残的军队，秦始皇也成了最差劲的皇帝，成了历代人君最典型的反面教材。他生前的一切行为都被无限上纲的加以贬低，他每一个细小的失误都被无限夸张的加以扩大，甚至他的身世也被正史明文“规定”为私生子。秦始皇静静的躺在那座小山之下，无可辩驳，事实上，他也不需要任何辩驳。因为他没有任何有利于自己的证据，可他偏偏又是一个法家，他已经习惯于用证据说话。他创立的规章典籍连同他焚书时专门保存在国家图书馆里的孤本，全被一个叫项羽的江东蛮夫焚烧殆尽，火一直烧到了阿房宫，映红天际的熊熊烈焰远大过在他焚书时点燃的那次。他的子孙连同他的大臣们也都被杀死在咸阳的闹市上，连同刚刚被活埋的十余万被俘秦军将士，死者远多于他所坑杀的四百余名儒生。他陵墓上高大的建筑被推倒，他修筑的长城也在时光的流逝中崩塌毁坏，他的轾道上荒草丛生，他的刻石上岁月磨蚀然而，他创立的制度却奇迹般的保留了下来。翻开历史，我们会发现这样一些细节：他主张的中央集权制为历朝历代所奉守，他创制的两个词语“皇帝”和“朕”为历朝历代所延用，他发明的宰相制一直到清代才从真正意义上被废止，甚至连他的宫廷礼仪也被传袭了下去，并被刘邦赞叹道：“吾今日始知皇帝之贵”！更重要的是，他的后世们将他的法制思想加以扬弃，创造了一种全新的司法体制：阳儒阴法：儒家负责道德调整，法家负责阶级斗争。
秦始皇的任法与滥用民力是无可置疑的，绵延的阿房，高大的秦陵，雄壮的秦俑，笔直的轾道，豪华的东巡，奢侈的封禅，厚实的长城……他的每一项政绩都是以巨大的民力为代价的。在铁器尚不普及的两千年前，可以说，秦始皇已经把这个国家的油门踩到了极限。但这个国家居然在这种极限条件下运行了十几年，如果一切顺利，它还将继续运转下去。这不能不说是一个奇迹。一方面，秦始皇的驾驶技术的确高超，另一方面，他用强悍的法律为自己铺就了一条高质量的高速公路。事实上，到秦始皇统治时期，天下虽然经过了几百年的诸侯混战，但由于各国普遍重视生产和发展，整个社会的生产力并没有遭到太大的破坏，甚至，在秦始皇统一后的十几年里，社会财富还因为没有动荡而有所增加。但是，随着秦失其鹿，天下大乱，四年的楚汉相争导致了社会财富的巨大流失。我们可以做一个比较：秦朝的兵马俑人高马大，个个堪称艺术精品，而比他晚死二十年的汉高祖刘邦的兵马俑就只有一尺多高，而且形空猥琐，缩手缩脚；此外，汉初连皇帝的马车都找不到四匹一样颜色的马，而与之相对，仅仅以秦始皇开道车为原型铸造的铜车马却是精美异常，令人称绝。这其中的原因，与其说是让秦王朝负责任，还不如客观的说，是那场仅仅四年的战争给整个社会带来的巨大的创伤。
（续）
-- 作者有话说 --≈gt;
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