素质人才从天南地北涌到筑城，省里当然希望几家投资公司能把他们都留下来，这样不但省里面的人才工作会显得有了一大跨越式的进步，对全省人才结构的调整转变也是一大驱动。
来应聘的人深深体会到了宏远的热情和认真，都很有感触，一个外资企业，能够将工作做到如此细微，这已经很难得了。大家都盼望着能进入将要成立的企业工作，几乎没有人会怀疑如此细微，花费如此不菲的企业不给他们提供优越的福利。
三月初这几天，省城的几大宾馆门口都飘扬着大大的氢气球带着的横幅，主要是一些欢迎词语和陈康杰的用人方针，“我们只有好的人才和更好的人才”，“我们一切以能力说话”，“热烈欢迎各位精英加盟”，“在这里所有员工没有性别，宗教，国籍，民族，种族歧视”，“我们将提供一流的福利一流的待遇，更主要的是提供无限的发展空间”等等，显得特别隆重而热烈，这也是国内的国情，在国外，是很难见到这样的宣传语的。
陈康杰让人高的有一些标语之前还有人有意见，特别是什么国籍宗教之类的，觉得是多此一举，可是结果还真的来了好几位外国人，都是在中华留学的外国学生或者是外资机构驻华的人员，他们也都想来看看，顺便寻找一下留下来在中华国发展的机会，通过对这个国家的了解，他们中很多人都清楚，未来这个国家的发展会不可限量，以其以后再重视，还不如现在就融入进去。
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这次随同陈康杰他们一同考察的二十几位专家学者也都要参与这次的面试大会，除此之外，宏远还从国内的几所重点大学借调了一些专家教授，这些大学都是得知了将有不少的赞助落户本校，所以对欧阳振华他们的要求当然比较重视，直接由学校出面将人派来，现在是寒假期间，反正也不担心会影响教学。
这样，宏远在黔州饭店设置了2o几个面试室，每个面试室有三位面试官，其中两位是国内专家和香港专家组成的专业考察人员，一位是宏源投资公司或者另外三家公司的人事部人员，他们互相考察的专业角度不同，一边是着重在专业技能和专业素养，另一边是从岗位角度观察应聘者的性格、对个人事业的规划、对岗位的认知程度等等。
除了这二十几个面试室之外，还有两个总面试室，这两个总面试室主要是面对被初选过的高级管理职位和技术负责人职位，当然，要是下面初试的时候有遇到争议比较大的，也可以送来这里做最后的面试。面试的除了三位专家，一位人事部人员外，还有一位要么是陈康杰，要么是欧阳震华。
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正文 第二百章 奇俊武的新职位
齐俊武是3月2日转道江城直飞筑城的，齐俊武的收入相对来说算是不错的，所以没有选择火车，而是最快捷飞机出行。
到了筑城，他被安排下榻在黔州饭店，也就是这次招聘大会的主会场。才来了一天，他就感受到了这几家企业对人才的尊重和迫切，这更加让他坚定了此次前来的选择是正确的。
齐俊武要应聘的职位是汽车设计总工程师，所以是由总面试室来面试的，时间是在3月3日下午，也就是陈康杰他们刚回到省城不久。这场面试的面试官有宏源投资集团人事部的经理邵刚，香港大学工业设计专业教授范伟宏，水木大学汽车工程系教授毛茂昌，电子科技大学教授徐兴发，另外一人就是陈康杰。
对于一个孩子坐在面试席上，三位教授已经不会惊讶了，因为已经接触过了，知道陈康杰别看年纪小，但是能耐可不小，最关键的是欧阳震华他们几个总裁很看重（这里面到底是谁看重谁，一般人可不知道），邵刚觉得陈康杰坐在这里理所当然，他是欧阳震华招进宏远的第一批员工之一，对欧阳总裁和杰少的关系是有些了解的，就算不清楚原来杰少才是大老板，但是他清楚总裁对这个杰少是很尊重的，对于杰少的交待，总裁几乎从未怀疑和反驳过。
他们不惊讶，齐俊武却不得不惊讶。三个老头，一个中年人，居然还外加一个孩子堂而皇之坐在那里，难道这样的事情面试官还有带家属参加了吗？这也太不严肃了吧？
邵刚可没顾忌齐俊武的感受，最先开始提问题，齐俊武的简历他们都是人手一份复印件的，邵刚的问题是：“齐先生，简历上显示，你已经在东方汽车公司做到了副总设计师，我虽是香港人，可是也知道东方汽车是一家很有规模的大型国企，你怎么会选择放弃这样的职位到我们这么一家还未建立起汽车项目的公司来？”
齐俊武这时候也不再去想陈康杰的事情了，得专心思考回答问题。
“原因有三个，第一，是我的内部原因，因为某些因素，我在东方汽车公司虽然职位不错，可是很难发挥才能开展工作，其中详情就不方便细说了，第二，你们投资的汽车项目虽然还未建立，但是你们的招聘启示上面涉及到很多汽车项目方面的人才，我想，依照宏源投资和另外几家公司的实力，应该很快建厂不是难事，第三，那就是经过这么多年在国内国外的工作经历，我觉得你们在管理和工作效率上应该会比国企更好更快一些”，齐俊武心里应该是早有腹案，所以没有多加思考就侃侃而谈。
其实齐俊武说依照宏源和其他几家公司的实力应该能够很快建厂这话是不错，但是他根本就不清楚宏源的真实实力，更别说那几家名头一点都不响的公司了。在国内能够感受到宏源系财团庞大实力的，也就是省内的中高层和中央高层，其他的人也就知道宏源投资了一家很大的食品厂和捐了一亿多而已，这些虽然已经说明了宏源规模不小，可是和真实实力比起来，还真是九牛一毛。
“齐先生，你在德国留学过，也在奔驰汽车公司工作过，那请你给我们介绍一下德国汽车市场的现状吧”，香港大学的范伟宏用德语问道。
范伟宏早年也在德国留学过，上的是柏林大学，所以德语很是流利，之所以用德语提问，第一是考察一下齐俊武简历中在海外学习和工作的真实性，其次也是看他是否还依旧保持学习习惯。
齐俊武一听提问是用德语，稍微一愣就反应过来，仔细倾听面试官的问题，然后再根据自己的理解和认识做出回答。
齐俊武的德语依旧很棒，虽然好几年不经常说了，可是得益于他经常翻阅德文版的汽车杂志和汽车专业书籍，家中从德国带回来的一些故事录音带和新订购的德国专业讲座也是经常看的。
“德国汽车工业是以走高端路线为主，支撑德国汽车工业体系的是四驾马车，奔驰，宝马，大众和奥迪四家公司，德国的汽车公司十分重视品质和专业……”，齐俊武滔滔不绝的说了十来分钟。反正陈康杰是一句没听懂，他还没开始学德语呢。
只有范宏伟全听懂了，另外两位教授都是擅长英语，德语也是外行，不过等齐俊武回答完之后，范宏伟笑着点头，并且将自己的评判低声告诉几人，范宏伟是比较满意的。
“齐先生，那从我国的国情出发，你觉得我们国家应该以设计何种汽车为主”，水木大学的毛教授问道
“严格说起来，我们国家还没有真正的汽车设计，到目前为止，我们的现有车型几乎都是靠模仿来的，而经典的桑塔纳，那是人家德国的车型，我们现在不但车型少，还不太注重研发，几乎各大汽车公司在研发上的投入都不足，这使得我们很难跟上世界汽车潮流。在我看来，我们应该以研发设计轻便型的小型汽车为主，这是从我国的人口和交通设施来考虑的，当然，我们国家是个贫油国，这也是一个限制因素。要是我们设计出几款轻便的小型轿车，不但零售价格会下降，很多家庭都能买得起，也减少占用资源和空间，销量应该会很不错。当然，我们还应该加大在研发上的投入，最求更高的品质和安全措施。如果从前瞻性上来说，还应该加大电动汽车等新能源汽车的研发设计，电动汽车在国外也是刚刚起步不久，从这方面追赶，应该会快捷得多，而且2o年后，电动汽车我判断应该会渐渐成为市场主流”。
齐俊武的回答稍稍有些偏题了，不过也算是发挥罢了。然而齐俊武的回答和毛教授的观点有些许不同，在外观设计上，毛教授赞同齐俊武的说法，但是对于未来电动汽车会成为主流，毛教授不敢苟同，特别是我国现在汽车保有量还很低，也不应该花大力去研究那种此刻华而不实的东西，还不如全力研发化学燃料汽车。
毛教授不赞同，可是一言未发的陈康杰却很欣赏齐俊武的前瞻性，2o年后电动汽车自然还未成为汽车市场的主流，那主要是价格昂贵的因素，但是21世纪开始，各国已经在环保的要求下大力推广电动汽车了，陈康杰心想，要是能制造出完全替代现有汽车水平的太阳能汽车就更好了，不过也只是遐想一下而已，那个距离还很遥远。
几位教授又问了几位教授又问了几个专业问题，这些问题很多陈康杰都听不懂，主要是有很多专业术语。邵刚在一旁一边观察，一边在他面前的一溜表格上打分，这是一套国外流行的人才评价机制，邵刚临时搬过来用一下，虽然还不是很完善，可是比起国内选拔人才的考查标准来说，已经先进了很多，面试完了之后，还有几项是需要几位专家打分的呢。
“齐先生，我想冒昧问几个问题，你在东方汽车薪酬是多少，你打算开出的薪酬要求又是多少？另外，如果安排的职位不是汽车总设计师，而是其他职位，你会接受吗？”，面试要结束的时候，陈康杰才问了第一个问题，也是最后一个问题。
齐俊武没想到这孩子居然还开口提问，这有点太颠覆了，我好歹也是有高级职称的，这不是儿戏嘛。不过看到另外面试的四人主官都未有异议，齐俊武也只能怀着狐疑的心情回答陈康杰的问题。
“在东方汽车公司，算上福利奖金这些，我每个月有三千多块钱，当然，公司提供免费的医疗，住房，孩子上学等等，至于要求嘛，我知道你们广告上开出的价码是不低于五十万的年薪，我觉得这个数字已经很好了，所以也不敢再有更高的要求，关于职位……嘛……”，齐俊武说话有些谨小慎微，知识分子耻于谈钱是我国的一种文化，齐俊武虽然在国外学习工作过，可是已经回国多年，身上的中华知识分子气息还是很浓的，不过别人开门见山问了，自己也不能回避。
但是说到职位，齐俊武就有些为难了，自己一直都是做技术研发工作，没涉足过别的岗位，这要是不做设计研发，自己还能做什么啊？不会是要将自己当普通员工吧？
“齐先生，您不要顾虑，是这样的，我觉得你适合更高一点的职位，例如副总裁这样的，所以才有此一问”，陈康杰见齐俊武有些嗫嚅，所以笑着补充道，他也觉得自己这个问题有些唐突。
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齐俊武听了之后才觉得自己小人之心度君子之腹了，有些尴尬的笑笑，“我一直都是从事技术研发和设计，别的职位没有做过，我担心做不来”。
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正文 第二百零一章 cia的顾忌
“齐先生，这只是我的个人意见，你可以考虑考虑，你先回酒店休息，回头我们这边的人事部员工会和你联系的”，此时不方便谈太多，陈康杰也要听听几位专家和邵刚的意见，再说了，后面还有好几位等着面试呢。
齐俊武怀着一颗激动而忐忑的心回到酒店去了，陈康杰他们面试还得继续。
这个时间段主要是面试汽车项目方面的高级职位，接下来面试的这位是从美国留学回来的，名叫刘文奇，祖籍是山城，在美国宾夕法尼亚大学学习汽车电子工程，拿到了硕士学位和博士学位，后来又到福特汽车公司做了两年的汽车电子工程师，他这次面试的职位是汽车电子方面的项目经理，经过面试，大家对他的学识和能力都表示认可，只是三十岁不到，两位国内的教授觉得太年轻了一些，可是见到坐在那里的陈康杰，两位教授也一句话不说了，论年轻，谁能和陈康杰比啊。
陈康杰根本不担心面试者的年轻问题，年轻才敢干，肯干，有冲劲。
接下来这位面试者要面试的位置是研究院院长，陈康杰自己要建汽车企业，首先就要有自己的研究院，这时候大多都还是称呼研究中心，可是陈康杰要建的研究中心会比同类的大得多，所以就改称为后来大家都常用的研究院。
对这个职务，招聘团队这边的要求是比较高的，研究院院长的职责就是组织汽车研究院能力建设、研发项目的开展实施；
任职资格
1.汽车、机械或相关专业毕业，大学本科或以上学历，具有高级工程师或以上职称；
2.具备本专业研发经验1o年以上，其中6年以上整车企业开发经验，整车开发流程管理和团队管理经验丰富；
3.熟练使用本专业主流软件；
4.具有钻研精神，工作严谨，具有很强的项目管理及技术协调能力，能对本专业方向的成果进行全面指导和质量把关，对本专业方向业绩成果产生主导型性影响；
5.熟练掌握一门外语。
进来面试的这人聊了几句就知道是滥竽充数的，简历说自己在日本丰田汽车公司研发中心工作了十年，还是个项目经理，还说自己是早稻田大学的博士研究生毕业，中途还秀了一段日语，日语到是不错，可是他没想到宏远会请来权威专家面试，在他想来，自己在外国混了几年，到国内来当个海归，也算高级人才了，应该很好蒙混过关的，谁知道毛教授几个专业问题一问，这人就哑口了。
这家伙估计是看《围城》看多了，想学里面的方鸿渐，然而他忘记了现在是9o年代，而不是民国时期，就算人家方鸿渐也确实学过一些东西，盗版的还是不容易辨别的社会学科，而这家伙居然在这种理工学科上做手脚，真不知道是胆子太肥了，还是真的把国人都当成笨蛋。
不过陈康杰想一想后世的很多学术造假，心里舒服了少许，十几年后都还有那么多学人为了个职称为了点钱就堂而皇之的胡编乱造和抄袭，相比来讲，这个时代的人算是纯朴的了。
最后走的时候才得知他只是到札幌大学进修了一年多，还没毕业就被开除，紧接着的确是进了丰田汽车公司，不过可不是什么研究中心，而是在生产车间，做了个底盘工程师，也就相当于是个高级技工，干了三年，自己觉得很难在日本混出个名堂来，就想回国碰碰运气。
其实他要是去其他汽车公司混个工程师的职位也许还行，毕竟国内对于打着海归名号的回国人员都是拥有一种盲目的崇拜心理，但是来面试陈康杰打算建立的研究院长，明显是挑错了对象。
接下来又面试了几位，经过几位专家考察，总体还是不错的，虽然还不能和国外同行相比，但是在国内算是拔尖的了，其中两个也是从其他国有汽车公司跳槽来的，跳槽的原因嘛，和奇俊武有些类似，幸好他们要面试的是总装工程师或者总工艺师等等，所以陈康杰在缺人的情况下，也决心留下他们。
对有人会放弃国企来他们这个还未成立的汽车企业，陈康杰是提前就有预料的，完全本着大力欢迎的态度，不管他们是出于高额薪资考虑还是其他因素，对陈康杰来说，不是很重要，只要能实实在在的做好本职工作，创造出价值就行。
经过一下午的面试，总算选好了几个部门的头头或者技术负责人，但是还有好几个职位是空缺的，最关键的就是总裁和研究院院长，总设计师也还没有定下来，不过这好办，陈康杰打算交给齐俊武兼任着。对齐俊武，除了毛教授评价一般以外，其余人觉得还是不错的，陈康杰也比较中意，特别是奇俊武对未来市场的判断，可以说和陈康杰是不谋而合。
今天是第一天，接下来的三天还会有不少面试呢，而且，陈康杰
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