们拿出f-22战斗机，那自己是不是得请求波音公司的老板了，就他们最恨f-22这个该死的老对头了，高效的垂直起降技术，这玩意还是波音独有，臭鼬的f-35联合战斗机上的垂直起降，比起波音的还差了一大截，可惜美军就爱跑道起降。
说这些都是没用的，可以比敌人更快获得的空中支援可能是王浩收到的最好的消息了，一支驻扎在阿尔吉利亚的台风战斗机中队将立即进行支援，同样赶来的还有南非的盟友，他们将支援一支超级雌鹿直升机，还有这种直升机的全套edl数控系统，王浩在乌克兰就得到了这种直升机的制造技术，只不过没有进过优化和改进，而这些工程过于消耗时间，所以一拖再拖。
回到王浩那边，现在他正和一帮工程师正在解决矿产问题，如何快速有效的开采不同地域深度的矿脉，这是一个世界性的问题，为此，人们发展和研究了数个世纪，到现代为止，它还是一个需要大量投入技术和人力的系统工程，如果只是挖个小煤窑，那就当我没说。
他们为此设计了一个自动挖掘设备，这是一种井式设备，通过上方的强压掘进技术，把一定深度内的矿物给挖掘出来，如果是地表矿，那么会更简单，然后通过专门设计的自动矿物采集车把矿物收集起来，输送到综合矿物处理厂，加工为合格的光子打印材料，通过预制的打印材料箱运送到工程厂，用最快捷的速度进行工业开采和应用。
在这个设计中，最困难的不是后面的步骤，而且采矿的最初一步，把井打下去后，如何识别矿石，如何把矿石拉上来，强压技术可以让机械钻杆用冲击模式把坚硬的矿石击成碎石，疏松的土层自然会被压紧密实，而不是塌方，设计井口直径比较小。
为了辨别矿石，无人采集车上安装了核磁扫描装置，用密度来识别，进一步的矿物分类则增加在矿物处理厂上，但矿物从地下提升到地表，这成了一个大问题，前期架设的实验型采矿设备成功的运作，强压冲击矿钻非常好用，预计的矿井承压也没有任何问题，但如何让矿石运到地表，这成了一个大问题，狭窄的钻口或许能运输被压成碎石的矿物，但有效率的运输···，现在他们靠的是旁边挖掘的运输口，靠简单的垂直运输台来人工采集。
由于钻头是一个非常长的动能硬质撞杆，自重和强压气冲会形成非常可观的机械力，这意味着强大的噪音和冲击，参考一下可以手持气冲钻，就可以知道，这玩意开采的动静，本来在厚厚的地表掩盖下，这也没什么，可考人力来采集，这就需要矿道，这动静就非常要命了，掩盖着重型隔离门，轰隆隆的冲击声还是让隔离门颤动着，可想而至，这到底有多危险，为此还要付出内部的结构性加固措施。
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