磁卡装在口袋里，当你接近车时，车内的电子装置与磁卡自动接通识读的代码后，车门便自动向上开启，比“芝麻开门”的神话还要神奇。此外，它新型的气袋装置，可在发生撞击时毫秒将窗帘式气袋从车顶前部扩充到后部，保护所有乘客的安全。同时，组独立反光屏组成的前照灯可根据路面环境和车速自动调节明暗。真可谓其亲照、呵护无微不至。
奔驰f“幻形”轿车，处处体现着革新与超前意识，展示着高超智慧与科技，令世人无不感慨。
驰骋疆场挫群雄
尊严来自于实力，当今车坛风起云涌，世锦拉力赛、欧锦拉力赛、中国拉力赛……更是此呼彼应，烽火连绵，先不要说奔驰公司最新的举措，以往的历史就足以证明它的实力。
f
世纪年代，具有“银色之箭”之称的梅塞德斯赛车，便独步车坛，创下了无数辉煌战绩。年，第一辆真正的顶级赛车银箭w一经问世，就在路迪·卡拉里奥的驾驶下创出了每小时公里的神速，并成为欧锦赛的冠军。蝉联年和年冠军后，经过改进的w更显神威：阿威斯之战，海曼·兰以平均时速公里的成绩夺冠。年w问世，并在年间次获胜，年间次获胜，海曼·兰也因此获得了年欧洲冠军的殊荣。同年，他又驾驶着银w在黎波里举行的利比亚车赛中摘取桂冠。
超级跑车clk-gtr
过去的已成历史，那些曾叱咤风云的名车已陈列在梅塞德斯汽车博物馆内，而今的奔驰将推出更具实力的赛车。迎新型clk-gtr汽车配有升v形缸梅赛德斯奔驰s发动机，额定功率高达千瓦（马力），最大的扭矩为牛顿米，这一切保证了其杰出的速度和牵引力，集成式钢制翻车网和正侧面碰撞室，使驾驶更安全，六速传动装置，高性能的轮胎，妙处数不胜数。对希望在gt赛中获胜的车队和赛手来说，新型梅塞德斯clk-gtr汽车是绝对理想的选择。
共张
rcedes-benzclk
年的sl超级跑车
在年，fia启动一个新的国际gt汽车比赛级别，并且命名为gt。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制，不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的gt赛车是保时捷的dauer以及麦克拉伦的f。麦克拉伦的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅塞德斯奔驰开始设计他们自己的gt赛车。
年的c超级跑车
梅赛德斯-奔驰博物馆年超级跑车展
与麦克拉伦的f车型不同，梅塞德斯奔驰和ag一起进行车辆的设计，而且是先设计一辆比赛用车型号，然后再生产一台道路版本的车型。从设计到生产出来仅仅用了天，clkgtr在年首次登台亮相。在碳纤维材质的发动机盖下面是一台经过ag调试的v引擎。除了车头灯和车尾灯以外，没有任何地方可以看出这台clkgtr与clk有任何的关联
=>>(本章未完,请点击下一页继续阅读)